Retrouvez les voitures anciennes et de collections par ordre chronologique :

Année 1968

BENELLI est une entreprise de Moto Italienne (et d'armes). Les premiers modèle datent de 1921, l'entreprise exista jusqu'au début des années 90, puis renaissance de la marque en 2003, pour finalement être rachetée par le groupe chinois Qianjiang.

Le plus connu des véhicules léger tout-terrain est le Buggy Volkswagen créé par Bruce Meyers en 1964. Il s'agit d'une coque en polyester posée sur un châssis de Volkswagen Coccinelle raccourci.

La BMW 1600 GT fut produite de 1967 à 1968. Son moteur est un 1573 cm³ de 105ch. Ce magnifique petit coupé ne rencontra pas le succés escompté par BMW et fut rapidement retiré du catalogue après seulement 1254 exemplaires.

La première Ami 6 vient au monde en avril 1961 afin de combler le vide entre la 2 CV et la DS 19. Au total, sera construite un million d'Ami 6 tous modèles confondus sur dix années de production. Nostalgie garantie à bord de cette 3CV à moteur bicylindres.

C'est en 1966, que ce sympathique Spider sera présenté par le constructeur Italien Alfa Roméo. Sa production dura près de trente ans jusqu'en 1993. Au total Alfa Roméo sortira 126 424 exemplaires de son Spider Duetto. Ici une première série le 1600 Spider.

Produite de 1963 (salon automobile de Francfort) à nos jours, la PORSCHE 911 a toujours conservé son légendaire 6 cylindres à plat, placé en porte-à-faux arrière. Véhicule à caractère sportif, elle vous offrira des sensations fantastiques.

C'est en 1966, que ce sympathique Spider sera présenté par le constructeur Italien Alfa Roméo. Sa production dura près de trente ans jusqu'en 1993. Au total Alfa Roméo sortira 126 424 exemplaires de son Spider Duetto. Ici une première série le 1600 Spider.

Présentée au Salon de Genève en mars 1963, la MERCEDES 230 SL Pagode possède des performances qui la situe au même niveau que les meilleures européennes de l'époque (200 km/h). La Pagode suivra des évolutions de motorisation devenant ainsi la 250 SL, puis 280 SL. Au total, jusqu’à la fin mars 1971, 48 912 exemplaires seront produits. Elle cédera la place en 1971 à la 350 SL motorisée par un V8 de 3,5 litres.