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De l'année 1971 à 1972

Présentée à Londres en Octobre 1962, la Triumph Spitfire reprend au départ la mécanique de l'Hérald. Elle connaîtra un succès sans précédent et sera produite durant 18 années. Ce cabriolet saura par sa couleur très Britisch et son allure, vous restituer parfaitement des sensations d'outre Manche.

Première traction avant Simca, la 1100 connut un vif succès grâce à ses qualités de confort et de tenue de route. Lancée en septembre 1967, produites en version LX, LE, GLS, GLX, ES, S et TI, elle terminera sa carrière 14 ans plus tard en 1981. Ici une magnifique version Spéciale.

Lancée en septembre 1969, la 304 fut extrapolée de la 204 et occupa le créneau des cylindrées moyennes. Son moteur un 1,3 litres de 70 ch, fut poussé à 80 ch avec la 304 S en 1972. Ici une rare version cabriolet.