Retrouvez les voitures anciennes et de collections par ordre chronologique :

Année 1978

Produite de 1972 à 1988, la PEUGEOT 104 avec ses 3,70 mètres de longueur fut présentée comme la berline la plus courte du monde. Elle remporta un vif succès et fut produite à plus de 1,6 millions d'exemplaires. Ici une très rare version SUNDGAU, produite durant 8 mois en 1978 à seulement 1200 exemplaires.

Produite de 1967 à 2002, la PONTIAC Trans AM est dérivée du modèle Firebird. Très puissante, cette auto est de la lignée des muscle cars. Elle fut notamment très remarquée et connue dans le mode entier après avoir été utilisée dans la série K 2000 (une version de 1982).

Présentée au salon de Paris en 1968, la 504 Peugeot fut produite à plus de 3,7 millions d'exemplaires. En effet, ses qualités routières, son confort, sa fiabilité vaudront à la 504 d'être produite en Argentine et au Nigeria jusqu’en 2006.

Présentée au salon de Genève en 1977, la ROLLS ROYCE Silver Shadow II reçoit une carrosserie quasiment identique à la série I. Ce véhicule de prestige alimenté d'un puissant V8 de 200 ch sera produit à 8425 exemplaires. Cette magnifique Rolls Royce saura par sa classe et son élégance transporter votre cérémonie ou votre mariage dans un autre temps.

Produite de 1959 à 1980, la RENAULT Estafette fut la première traction avant de Renault. Equipée au départ du 845 cm3 de la Dauphine, elle gagna en puissance au cours des années. Elle remporta un vif succès auprès des artisans et commerçants des années 60/70.

C'est en mars 1969 que l'AMI 8 vient remplacer l'Ami 6, à qui elle reprend à l'identique la caisse, les portes, le toit, les ailes arrière. Son moteur est un bicylindre de 602 cm³, elle sera produite jusqu'en mai 1979 (pour le break). Au total AMI 6 et 8 seront produites à plus de 1,6 millions d'exemplaires.

Lancées au salon de Paris en 1971, les RENAULT 15 et 17 sont deux coupés aux lignes élégantes qui feront sensation. Elles seront produites jusqu'à fin 1979, pour faire place à la Fuego. Fabriquées à un peu plus de 300 000 exemplaires, elles sont devenus très rares de nos jours.

Lancées au salon de Paris en 1971, les RENAULT 15 et 17 sont deux coupés aux lignes élégantes qui feront sensation. Elles seront produites jusqu'à fin 1979, pour faire place à la Fuego. Fabriquées à un peu plus de 300 000 exemplaires, elles sont devenus très rares de nos jours.