Retrouvez les voitures anciennes et de collections par ordre chronologique :

De l'année 1954 à 1955

Photos:

CITROËN Traction 11 B de 1954HC044-91

Etat intérieur: Bon

Couleur intérieure: Grise

Etat extérieur: Bon

Couleur extérieure: Noire

Etat moteur: Bon
Nbr de places: 5
Carrosserie: Berline
Sellerie: Tissu et Skai

Photos:

JAGUAR MK7 de 1954HC019-51

Etat intérieur: Bon

Couleur intérieure: Beige

Etat extérieur: Bon

Couleur extérieure: Crème

Etat moteur: Bon
Nbr de places: 5
Carrosserie: Berline
Sellerie: Cuir

Photos:

CITROËN Traction 11B de 1954B008-09

Etat intérieur: Très Bon

Couleur intérieure: Grise

Etat extérieur: Très Bon

Couleur extérieure: Bleue Nuit

Etat moteur: Très Bon
Nbr de places: 8
Carrosserie: Berline
Sellerie: Tissu

Photos:

LAMBRETTA 125 LD de 1955HC001-60

Etat intérieur: Très Bon

Couleur intérieure: Blanche

Etat extérieur: Très Bon

Couleur extérieure: Blanche et Beige

Etat moteur: Très Bon
Nbr de places: 2
Carrosserie: 2 roues
Sellerie: Cuir

Photos:

CITROËN 2CV de 1955C001-13

Descriptif

Caractéristiques

Etat intérieur: Très Bon

Couleur intérieure: gris écossais

Etat extérieur: Très Bon

Couleur extérieure: Grise

Etat moteur: Très Bon
Nbr de places: 4
Carrosserie: Berline
Sellerie: Tissu

Descriptif:

La 2CV bien que conçue avant la guerre 39/45, ne sera présentée au salon de l'Auto qu'en Octobre 1948. Après une carrière de plus de 42 ans, sa production s'acheva au Portugal le 27 juillet 1990.

Photos:

CITROËN Traction Avant de 1955HC006-80

Descriptif

Caractéristiques

Etat intérieur: Bon

Couleur intérieure: Grise

Etat extérieur: Bon

Couleur extérieure: Noire

Etat moteur: Bon
Nbr de places: 4
Carrosserie: Berline
Sellerie: Tissu

Descriptif:

Produite de 1934 à 1957, elle a influencé la majorité des constructeurs mondiaux, dont les américains pourtant résolument attachés à la propulsion arrière. La production totale des Tractions fut de 759 111 unités, y compris 26 400 montées à Slough en Grande Bretagne, 31 750 montées à Forest en Belgique et 1823 à Cologne en Allemagne. Louer une traction: c'est assurément faire d'un rêve une réalité.

Photos:

PEUGEOT D4A de 1955A003-34

Descriptif

Caractéristiques

Etat intérieur: Très Bon

Couleur intérieure: Jaune

Etat extérieur: Très Bon

Couleur extérieure: Jaune et Bordeaux

Etat moteur: Très Bon
Nbr de places: 2
Carrosserie: Utilitaire
Sellerie: Skai

Descriptif:

Ce magnifique Peugeot D4A a été entièrement restauré selon l'authentique modèle du tour de France 1955, qui dans les années juste après guerre venait égayer le Tour de France en compagnie de l'incroyable accordéoniste Yvette HORNER. Rien ne manque à cette pièce unique, idéal pour la photo, la publicité ou le cinéma....

Photos:

VESPA Acma 125 de 1955HC001-70

Etat intérieur: Bon

Couleur intérieure:

Etat extérieur: Bon

Couleur extérieure: Verte Pâle

Etat moteur: Bon
Nbr de places: 2
Carrosserie: 2 roues
Sellerie: Cuir

Photos:

CITROËN Traction 11 B de 1955HC012-59

Descriptif

Caractéristiques

Etat intérieur: Très Bon

Couleur intérieure: Grise

Etat extérieur: Très Bon

Couleur extérieure: Ivoire

Etat moteur: Très Bon
Nbr de places: 5
Carrosserie: Berline
Sellerie: Tissu et Cuir

Descriptif:

Produite de 1934 à 1957, elle a influencé la majorité des constructeurs mondiaux, dont les américains pourtant résolument attachés à la propulsion arrière. La production totale des Tractions fut de 759 111 unités, y compris 26 400 montées à Slough en Grande Bretagne, 31 750 montées à Forest en Belgique et 1823 à Cologne en Allemagne. Louer une traction: c'est assurément faire d'un rêve une réalité.

Photos:

CITROËN HY de 1955B007-76

Descriptif

Caractéristiques

Etat intérieur: Très Bon

Couleur intérieure: Grise

Etat extérieur: Très Bon

Couleur extérieure: Grise Métalisée

Etat moteur: Très Bon
Nbr de places: 2
Carrosserie: Utilitaire
Sellerie: Skai

Descriptif:

Conçu juste après la deuxième guerre, le Citroën HY est un véhicule qui révolutionna le monde des utilitaires. Avec un volume utile de plus de 7m³, il peut charger 1 200 kg de marchandises. Il commence peu à peu à être très prisé par les collectionneurs. Indispensable dans un film d'époque.