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Année 1956

Le redémarrage de Peugeot après la guerre fut axé sur la voiture moyenne de grande diffusion. La production de la 203 de 1949 à 1960 fut de 686000 unités. Elle fut produite en berline, découvrable, coupé, cabriolet et utilitaire. Ici en version utilitaire, elle combla, après la guerre, bon nombre d'artisans et de petits commerçants.

Présentée au printemps 1938, la RENAULT Juvaquatre obtiendra un franc succès notamment après la guerre. Dès 1956, les Breaks et les fourgonnettes sont équipés du moteur 5CV de la nouvelle Renault Dauphine et adopte le nom de Dauphinoise. Ici une version tôlée qui fit le bonheur des artisans et commerçants des années 50. Elle sera produite jusqu'en 1960.

Le redémarrage de Peugeot après la guerre fut axé sur la voiture moyenne de grande diffusion. La production de la 203 de 1949 à 1960 fut de 686000 unités. Elle fut produite en berline, découvrable, coupé, cabriolet et utilitaire. Une très Rare version Darl'Mat vit également le jour, surbaissée avec un moteur plus puissant. Louer cette 203 afin de faire de votre cérémonie un jour exceptionnel.

Sublime version en moteur V8 13 CV -2351 cm3 - 80 ch. à 4600 t/mn. 140 km/h. A bord de cette SIMCA, vous découvrirez comment rouler avec classe et authenticité...N'hésitez pas, d'autant que la passion n'attend pas le poids des années.....

Présentée en Octobre 1946 à Paris, la 4CV fut le premier produit nouveau de Renault devenu Régie Nationale. Ce fut la première voiture Française dont la production excéda le million d'unités. Elle saura par son charme vous transmettre la nostalgie du passé.

Produite de 1934 à 1957, elle a influencé la majorité des constructeurs mondiaux, dont les américains pourtant résolument attachés à la propulsion arrière. La production totale des Tractions fut de 759 111 unités, y compris 26 400 montées à Slough en Grande Bretagne, 31 750 montées à Forest en Belgique et 1823 à Cologne en Allemagne. Louer une traction: c'est assurément faire d'un rêve une réalité.

Produite de 1934 à 1957, elle a influencé la majorité des constructeurs mondiaux, dont les américains pourtant résolument attachés à la propulsion arrière. La production totale des Tractions fut de 759 111 unités, y compris 26 400 montées à Slough en Grande Bretagne, 31 750 montées à Forest en Belgique et 1823 à Cologne en Allemagne. Louer une traction: c'est assurément faire d'un rêve une réalité.