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Année 1962

La Dauphine succéda à la 4CV, mais avec une carrosserie rappelant celle de la Frégate. Lancées en mars 1956, sa production dura plus de 10 ans pour atteindre plus de deux millions d'exemplaires.

La Peugeot 403 marque le début de la collaboration Peugeot-Pininfarina. Elle était en 1960 la voiture de la classe moyenne, avec ses 1468cm3 pour 58 CV Din. Elle fut également (en version cabriolet) la voiture de Colombo. Avec cette 403 vous serez transportez dans un autre temps.

C'est avec l'Aronde en 1951 que SIMCA commença son départ pour une fulgurante ascension commerciale. L'Aronde fit une carrière de 13 ans et remporta même de nombreuses courses en compétition grâce aux agiles Simca Gordini.

La 2CV bien que conçue avant la guerre 39/45, ne sera présentée au salon de l'Auto qu'en Octobre 1948. Après une carrière de plus de 42 ans, sa production s'acheva au Portugal le 27 juillet 1990.

Dès son apparition en 1960, et en suivant la réputation de la 403, la 404 reçoit un moteur de 1,6 litre et 72 ch. Sa carrière exceptionnelle se terminera en 1975 après 2 885 267 exemplaires.

Avec la Corvair Chevrolet voulait se démarquer mais aussi rivaliser en Europe avec les Cox et Porsche 356 en proposant une gamme ancrée sur le "tout à l'arrière" et une ligne originale et très pure, notamment sur le coupé des premières années. Osez la différence en louant ce superbe coupé.