Retrouvez les voitures anciennes et de collections par ordre chronologique :

Année 1970

C'est l'ingénieur allemand Ferdinand Porsche qui en 1938 conçu cette sympathique petite voiture. Elle obtint très vite l'engouement du peuple. Puis à travers les années sa popularité devint mondiale au point de dépasser les records mondiaux de production soit plus de 21 millions exemplaires.

C'est l'ingénieur allemand Ferdinand Porsche qui en 1938 conçu cette sympathique petite voiture. Elle obtint très vite l'engouement du peuple. Puis à travers les années sa popularité devint mondiale au point de dépasser les records mondiaux de production soit plus de 21 millions exemplaires.

La Renault 4 fut la première application de la traction avant sur une automobile de tourisme. Elle fut construite d'août 1961 à fin 1992. Considérée comme l'ancêtre de la Renault Kangoo, elle connut une grande notoriété auprès des artisans. Elle reste aujourd'hui la deuxième voiture française la plus vendue avec plus de 8 Millions d'exemplaires derrière la Peugeot 206.

Les Renault 8 sont des voitures à propulsion fabriquées par Renault entre 1962 et 1972 avec un moteur 4 cylindres en ligne placé longitudinalement en porte-à-faux à l'arrière. Ici une version sportive dénommée 8 Gordini.

La DS révolutionna le monde de l'automobile le 1er octobre 1955. Une voiture hors du commun venait de naître et allait remplacer la fameuse Traction Avant. Sa production s'acheva en 1975 après 1 456 120 unités. Louez ce magnifique Cabriolet et faite de votre cérémonie un jour tellement différent.

Lancée en septembre 1969, la 304 fut extrapolée de la 204 et occupa le créneau des cylindrées moyennes. Son moteur un 1,3 litres de 70 ch, fut poussé à 80 ch avec la 304 S en 1972.

La DS révolutionna le monde de l'automobile le 1er octobre 1955. Une voiture hors du commun venait de naître et allait remplacer la fameuse Traction Avant. Sa production s'acheva en 1975 après 1 456 120 unités. Louez la voiture de Fantômas et faite de votre cérémonie un jour tellement différent.

Présentée en 1970 à l’occasion du salon de Genève, la Citroën SM allie le confort des phares à commandes directionnelles à un esthétisme novateur. Elle est également le coupé de série le plus rapide du monde avec ses 230 Km/h. Sa production s'arrêtera en 1975 après seulement 12920 exemplaires.