Retrouvez les voitures anciennes et de collections par ordre chronologique :

De l'année 1976 à 1977

Produites de 1961 à 1978 la Simca 1000 fut la première et la seule "tout à l'arrière" de Simca. Durant sa carrière elle évolua également en modèles sportifs: Rallye, Rallye I, Rallye II et pour finir l'ultime, rare et convoitée Rallye III avec ses 109 chevaux pour 860 kilos.

La 2CV bien que conçue avant la guerre 39/45, ne sera présentée au salon de l'Auto qu'en Octobre 1948. Après une carrière de plus de 42 ans, sa production s'acheva au Portugal le 27 juillet 1990.

Produite de 1959 à 1980, la RENAULT Estafette fut la première traction avant de Renault. Equipée au départ du 845 cm3 de la Dauphine, elle gagna en puissance au cours des années. Elle remporta un vif succès auprès des artisans et commerçants. Ici un modèle entièrement équipé Gendarmerie idéal pour du Cinéma.

Lancée le 28 Janvier 1972, la RENAULT 5 connut un succès immédiat, qu'accélérera encore la crise pétrolière de 1973. La gamme des versions fut extrêmement fournie, depuis la version de base jusqu'à la très puissante R5 Turbo. Arrêt de la production en décembre 1996, seulement 2000 exemplaires de la R5 "Bye-Bye".

Présentée au salon de Paris en 1968, la 504 Peugeot fut produite à plus de 3,7 millions d'exemplaires. En effet, ses qualités routières, son confort, sa fiabilité vaudront à la 504 d'être produite en Argentine et au Nigeria jusqu’en 2006.