Retrouvez les voitures anciennes et de collections par ordre chronologique :

De l'année 1955 à 1956

Photos:

CITROËN Traction 11B de 1955B020-50

Etat intérieur: Bon

Couleur intérieure: Grise

Etat extérieur: Bon

Couleur extérieure: Noire

Etat moteur: Bon
Nbr de places: 5
Carrosserie: Berline
Sellerie: Tissu

Photos:

BUICK Century Station Wagon de 1955HC014-56

Etat intérieur: Très Bon

Couleur intérieure: Bleue et blanche

Etat extérieur: Bon

Couleur extérieure: Bleue

Etat moteur: Bon
Nbr de places: 5
Carrosserie: Break
Sellerie: Skai

Photos:

CITROËN Traction 11 BL de 1955HC058-67

Etat intérieur: Bon

Couleur intérieure: Blanche et Grise

Etat extérieur: Très Bon

Couleur extérieure: Blanche

Etat moteur: Très Bon
Nbr de places: 4
Carrosserie: Berline
Sellerie: Tissu et Skai

Photos:

PEUGEOT 203 de 1956C025-51

Descriptif

Caractéristiques

Etat intérieur: Moyen

Couleur intérieure: Grise foncée

Etat extérieur: Bon

Couleur extérieure: Grise foncée

Etat moteur: Bon
Nbr de places: 2
Carrosserie: Autre
Sellerie: Skai

Descriptif:

Le redémarrage de Peugeot après la guerre fut axé sur la voiture moyenne de grande diffusion. La production de la 203 de 1949 à 1960 fut de 686000 unités. Elle fut produite en berline, découvrable, coupé, cabriolet et utilitaire. Ici en version utilitaire, elle combla, après la guerre, bon nombre d'artisans et de petits commerçants.

Photos:

PEUGEOT 203 de 1956C038-63

Descriptif

Caractéristiques

Etat intérieur: Moyen

Couleur intérieure: Grise

Etat extérieur: Très Bon

Couleur extérieure: Bleue Grise

Etat moteur: Très Bon
Nbr de places: 4
Carrosserie: Berline
Sellerie: Tissu

Descriptif:

Le redémarrage de Peugeot après la guerre fut axé sur la voiture moyenne de grande diffusion. La production de la 203 de 1949 à 1960 fut de 686000 unités. Elle fut produite en berline, découvrable, coupé, cabriolet et utilitaire. Une très Rare version Darl'Mat vit également le jour, surbaissée avec un moteur plus puissant. Louer cette 203 afin de faire de votre cérémonie un jour exceptionnel.

Photos:

SIMCA Vedette Regence de 1956B004-44

Descriptif

Caractéristiques

Etat intérieur: Très Bon

Couleur intérieure: Grise et Verte

Etat extérieur: Très Bon

Couleur extérieure: Grise et Verte

Etat moteur: Très Bon
Nbr de places: 6
Carrosserie: Berline
Sellerie: Tissu et Skai

Descriptif:

Sublime version en moteur V8 13 CV -2351 cm3 - 80 ch. à 4600 t/mn. 140 km/h. A bord de cette SIMCA, vous découvrirez comment rouler avec classe et authenticité...N'hésitez pas, d'autant que la passion n'attend pas le poids des années.....

Photos:

ROLLS ROYCE Silver Cloud de 1956HC054-83

Etat intérieur: Très Bon

Couleur intérieure: Beige

Etat extérieur: Très Bon

Couleur extérieure: Grise

Etat moteur: Bon
Nbr de places: 5
Carrosserie: Berline
Sellerie: Cuir

Photos:

BUICK Roadmaster de 1956HC001-07

Etat intérieur: Très Bon

Couleur intérieure: Deux tons Turquoise

Etat extérieur: Très Bon

Couleur extérieure: Turquoise et Blanche

Etat moteur: Très Bon
Nbr de places: 6
Carrosserie: Berline
Sellerie: Skai

Photos:

CITROËN Traction 11 BL de 1956HC003-30

Descriptif

Caractéristiques

Etat intérieur: Très Bon

Couleur intérieure: Gris

Etat extérieur: Bon

Couleur extérieure: Bleue Nuit

Etat moteur: Très Bon
Nbr de places: 4
Carrosserie: Berline
Sellerie: Tissu et Skai

Descriptif:

Produite de 1934 à 1957, elle a influencé la majorité des constructeurs mondiaux, dont les américains pourtant résolument attachés à la propulsion arrière. La production totale des Tractions fut de 759 111 unités, y compris 26 400 montées à Slough en Grande Bretagne, 31 750 montées à Forest en Belgique et 1823 à Cologne en Allemagne. Louer une traction: c'est assurément faire d'un rêve une réalité.

Photos:

CITROËN Traction Avant de 1956B050-62

Descriptif

Caractéristiques

Etat intérieur: Bon

Couleur intérieure: Grise

Etat extérieur: Très Bon

Couleur extérieure: Noire

Etat moteur: Très Bon
Nbr de places: 5
Carrosserie: Berline
Sellerie: Tissu

Descriptif:

Produite de 1934 à 1957, elle a influencé la majorité des constructeurs mondiaux, dont les américains pourtant résolument attachés à la propulsion arrière. La production totale des Tractions fut de 759 111 unités, y compris 26 400 montées à Slough en Grande Bretagne, 31 750 montées à Forest en Belgique et 1823 à Cologne en Allemagne. Louer une traction: c'est assurément faire d'un rêve une réalité.