Retrouvez les voitures anciennes et de collections par ordre chronologique :

De l'année 1977 à 1978

Photos:

ROLLS ROYCE SILVER WRAITH II de 1977HC019-64

Etat intérieur: Bon

Couleur intérieure: Marron

Etat extérieur: Bon

Couleur extérieure: Champagne Metal

Etat moteur: Bon
Nbr de places: 5
Carrosserie: Berline
Sellerie: Cuir

Photos:

RENAULT 12 de 1977C080-69

Etat intérieur: Très Bon

Couleur intérieure: Noire

Etat extérieur: Bon

Couleur extérieure: Blanche

Etat moteur: Très Bon
Nbr de places: 4
Carrosserie: Berline
Sellerie: Skai

Photos:

MERCEDES 280 SE de 1977B030-94

Etat intérieur: Très Bon

Couleur intérieure: Bleue

Etat extérieur: Très Bon

Couleur extérieure: Blanche

Etat moteur: Très Bon
Nbr de places: 5
Carrosserie: Berline
Sellerie: Velours

Photos:

SIMCA 1307 S de 1978C040-67

Descriptif

Caractéristiques

Etat intérieur: Moyen

Couleur intérieure: Bleue

Etat extérieur: Moyen

Couleur extérieure: Bleue

Etat moteur: Bon
Nbr de places: 5
Carrosserie: Berline
Sellerie: Tissu

Descriptif:

Produites de 1975 à 1979, la Simca/Chrysler 1307 évolua en version GLS et S. Malgré de gros problèmes de corrosion, elle connut un certain succès grâce à une carrosserie harmonieuse et un hayon relativement pratique. Ici en version S, à double carburateur et 82 CV Din.

Photos:

KAWASAKI KZ 650 B2 de 1978HC001-91

Etat intérieur: Bon

Couleur intérieure: NOIR

Etat extérieur: Bon

Couleur extérieure: VERT

Etat moteur: Bon
Nbr de places: 2
Carrosserie: 2 roues
Sellerie: Skai

Photos:

Peugeot 104 Sundgau de 1978C048-67

Descriptif

Caractéristiques

Etat intérieur: Très Bon

Couleur intérieure: Orange

Etat extérieur: Très Bon

Couleur extérieure: Gris métal

Etat moteur: Très Bon
Nbr de places: 5
Carrosserie: Berline
Sellerie: Tissu

Descriptif:

Produite de 1972 à 1988, la PEUGEOT 104 avec ses 3,70 mètres de longueur fut présentée comme la berline la plus courte du monde. Elle remporta un vif succès et fut produite à plus de 1,6 millions d'exemplaires. Ici une très rare version SUNDGAU, produite durant 8 mois en 1978 à seulement 1200 exemplaires.

Photos:

PONTIAC Trans AM GOLD EDITION de 1978B002-68

Descriptif

Caractéristiques

Etat intérieur: Très Bon

Couleur intérieure: Marron

Etat extérieur: Très Bon

Couleur extérieure: GOLD

Etat moteur: Très Bon
Nbr de places: 4
Carrosserie: Berline découvrable
Sellerie: Velours

Descriptif:

Produite de 1967 à 2002, la PONTIAC Trans AM est dérivée du modèle Firebird. Très puissante, cette auto est de la lignée des muscle cars. Elle fut notamment très remarquée et connue dans le mode entier après avoir été utilisée dans la série K 2000 (une version de 1982).

Photos:

PEUGEOT 504 COUPE V6 de 1978C016-74

Descriptif

Caractéristiques

Etat intérieur: Très Bon

Couleur intérieure: Savane

Etat extérieur: Très Bon

Couleur extérieure: Rouge Bordeaux

Etat moteur: Très Bon
Nbr de places: 4
Carrosserie: Coupé
Sellerie: Cuir

Descriptif:

Présentée au salon de Paris en 1968, la 504 Peugeot fut produite à plus de 3,7 millions d'exemplaires. En effet, ses qualités routières, son confort, sa fiabilité vaudront à la 504 d'être produite en Argentine et au Nigeria jusqu’en 2006.

Photos:

ROLLS ROYCE Silver Shadow 2 de 1978HC018-34

Descriptif

Caractéristiques

Etat intérieur: Très Bon

Couleur intérieure: Magnolia

Etat extérieur: Très Bon

Couleur extérieure: Bleue

Etat moteur: Très Bon
Nbr de places: 5
Carrosserie: Berline
Sellerie: Cuir

Descriptif:

Présentée au salon de Genève en 1977, la ROLLS ROYCE Silver Shadow II reçoit une carrosserie quasiment identique à la série I. Ce véhicule de prestige alimenté d'un puissant V8 de 200 ch sera produit à 8425 exemplaires. Cette magnifique Rolls Royce saura par sa classe et son élégance transporter votre cérémonie ou votre mariage dans un autre temps.

Photos:

RENAULT Estafette R2136 de 1978C002-62

Descriptif

Caractéristiques

Etat intérieur: Bon

Couleur intérieure: Rouge et Grise

Etat extérieur: Bon

Couleur extérieure: Rouge et Grise

Etat moteur: Bon
Nbr de places: 2
Carrosserie: Camionnette
Sellerie: Skai

Descriptif:

Produite de 1959 à 1980, la RENAULT Estafette fut la première traction avant de Renault. Equipée au départ du 845 cm3 de la Dauphine, elle gagna en puissance au cours des années. Elle remporta un vif succès auprès des artisans et commerçants des années 60/70.